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    西藏拉薩游記

    來源:中國國際旅行社發布時間:2011-05-04

晚上睡的很舒服,早上起床,到了華山腳下,可惜霧氣很大,看不到山頂。白天可以仔細的看車內的裝置了,車廂很寬敞,連座位都是,很舒服。車內的標語都是漢藏英三種語言寫成,還有垃圾壓縮機等高級東西,顯得車很高檔。就是有一點,在車廂里有時可以聽到很刺耳的警報聲,問列車員那是什么聲音,列車員說是上廁所的按錯了,我想起列車廁所里有兩個按鈕,綠色的是沖水,紅色的是緊急報警,這個功能實在是用處不大,還容易按錯。廁所沖水是電控制的,有一段時間因為沒電而沖不了廁所,還沒有手動方式,實在是一個不小的缺陷。西安前的一個小站,是灞橋,這個名字好耳熟,好像是當年人們送別的地方吧。出了西安,往西進了秦嶺,開始鉆山洞。和山相伴的,是一條黃黃的水,應該是渭河,據說另一條涇河很清,涇渭分明就是從這里來的。下午4點多,車到蘭州,下車買了點兒吃的,車上實在太貴。不過買的有點早,晚上7點左右到西寧買也不遲。過了西寧列車員開始收健康卡,據說是買火車票時發放的。我暈,買票時怎么沒給我。不管它了,早點兒睡覺,明天要早起。 

8-30 

早上5點多,被列車員吵醒,問大家感冒了沒有。估計要是感冒就被扔在格爾木了。6點多,到了格爾木,發現不知什么時候放氧口嘶嘶的響著,已經放氧氣了。下車轉了轉,感覺沒啥反應,格爾木只有2800多米,不算很高。過了格爾木,就是真正的青藏鐵路了,車轉向南,馬上就要日出了,什么都沒誤,不錯。8點左右,到了玉珠峰,這是我第一次看到雪山。去年兩次機會都沒看成雪山,現在終于圓夢了。過了玉珠峰,太陽穴有點兒發漲,早上剛出格爾木時吃了點兒藥,不知管不管用。8點半,進了可可西里,光顧寫日記,沒拍到進可可西里的標志,可惜,以后要相機不離手了。路邊中國移動的基站隔一段有一個,旁邊備有太陽能,只是不能完全覆蓋,要是發短信還得盡快。烽火山:傳說孫悟空在火焰山被鐵扇公主算計了,逃到此處,燒著的虎皮群落下一角,此山頂部從此變為暗紅色。過了烽火山,天漸漸陰了,倒是不時可以看見大群的藏羚羊和牦牛。12點,吃完了飯,困了,于是爬到上鋪睡覺,想著1點多起來看唐古拉山口,誰知1點多有了反應,呼吸不暢,還頭暈,根本起不來了。一直睡到2點半,感覺好了很多,于是下來看風景。從上鋪下來,馬上頭暈想吐,趕緊坐下來靜了靜,才忍住沒吐。真不能劇烈活動啊。窗外在下雨,也拍不了東西,外面就是錯那湖,可惜可惜。下午四點到了那曲,一天了,終于可以出來呼吸新鮮空氣了,在那曲站臺上轉了一圈,回到車上又來了反應,又歇了好久,現在體會到老爸高血壓的痛苦了,真不好受啊。還好很快適應過來了。太陽落山后,我們看到了拉薩拉薩車站很氣派,到處洋溢著現代的氣息,出來后,客戶開車接我,總算沒受罪,真不知車上其他的兄弟如何了。不過有個有經驗的驢友帶著,應該問題不大吧。坐車沿拉薩河向市區開去,遠遠的看到了夜晚的布達拉宮,在燈光的映射下異常突出,仿佛懸在拉薩上空,寧靜祥和的注視著夜晚的拉薩城。布達拉宮前是一條石板路,寬闊平整,透著那么古樸。晚上吃飯時上了兩層樓,有點兒暈,看來還得好好的適應一下啊。聽說客戶安排我周六去布達拉宮,票都有了,好高興啊,現在布達拉宮可是一票難求,黑市300是正常價格,據說1000的都有,好幸運,沒白來啊。

9-2 

早上八點半,來到了布達拉宮前面,從下往上看,布達拉宮雄偉挺拔,很是大氣。進門時像飛機似的安檢,很是嚴格。宮里面光線不是很好,臺階很陡,宮頂上有工人在干活,一邊干活一邊唱歌,很好聽。他們是在打磨地面,布達拉宮里的地面有點兒像水磨石的,都是工人們一點一點砸出來的,很光。跟著講解員逛了一個小時左右就結束了,感覺一般,有點印象的是酥油的燈,一個大盆里放的全是酥油,有朝圣的人不斷的往里加,里面有一排燈芯燒著。由于這兩天高原反應,頭疼的看不下去書,也沒有提前準備布達拉宮的資料,跟著講解員聽了個稀里糊涂,感覺和一般的寺廟差不多,看來沒有朝圣的心還是不要去看布達拉宮了,浪費金錢,打擾神靈。出口處有很多賣東西的,要趕快離開,否則他會一直跟著你。還有很多抱腿的小孩,很煩人,我就被纏住了,沒辦法,給了一毛錢。走在拉薩街上有很多這樣的小孩,還是多準備些零錢的好。

9-4 

早上送老總去機場,機場挺遠,有七十多公里。坐的是本田的4500吉普,這種車在拉薩很多,坐著很舒服。

出了拉薩轉向南方,一路上依山傍水,很是愜意。早上的陽光透過白云,在山坡上留下巨大的影子,白云千變萬化,有一朵很像我以前手機上掛著的那塊貔貅,大自然真是鬼斧神工。快到機場時,要通過著名的“兩橋一隧”,就是拉薩河大橋、雅魯藏布江大橋和嘎拉山隧道。先過的是拉薩河大橋,橋很平坦,清澈的拉薩河從橋下緩緩流過,遠處的山頂上有著斑斑白雪。只可惜沒有帶相機出來,勉強用手機拍了幾張,下次出門一定要帶相機,西藏這里真是隨時都有可拍的東西。過了拉薩河大橋就是嘎拉山隧道。隧道好像全長2447米,很新,很平坦,里面還可以看到拖拉機的身影,農民們這下不用翻山了,兩橋一隧的貫通,省去了30多公里的路途,真是個有價值的工程。過了嘎拉山隧道。就是雅魯藏布江大橋,司機說今年水小,江面不是很寬,可我覺得已經很壯觀了。雅魯藏布江大名如雷貫耳,突然出現在面前,真有點兒激動不已,眼睛脖子手機轉個不停,貪婪的想把這壯麗的山川永遠地印在腦子里,生怕離開后忘卻了。 

送老總到了貢嘎機場,我和司機就回轉拉薩。司機叫平措,藏族人,很好客。帶我去吃藏族人的傳統早餐,吃藏面,喝甜茶。甜茶用奶粉、白糖和茶葉一起煮出來的,很好喝。藏面配的是骨頭湯,非常好吃。一起的還有平措的四個藏族同事,很是熱鬧。他們用藏語聊天,搞得我好像來到了國外,雖然聽不懂,但是看他們那么開心,我也覺得心情舒暢。藏族人民在這塊土地上也生活了幾千年,雖然和我們同屬于中華人民共和國,但畢竟是不同的種族,不同的歷史、文化和信仰,雖然彼此差異很大,但追求幸福快樂是相同的,一個微笑,一次敬茶,彼此之間就是朋友。民族團結就是互相尊重,在拉薩的無名小面館里,我吃到了進藏后的最舒服的一餐。 

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