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    全國名聲很大--煙臺游記

    來源:中國國際旅行社發(fā)布時間:2011-07-05

沿著寬闊的煙青一級路抵達煙臺,不禁有點失望,這座城市市容給人印象很一般,沒有想象中的那么漂亮和浪漫。在我的印象中,煙臺青島齊名,但相比之下才知道,煙臺與青島根本不是一個等級的城市。 

也許是因為剛剛從青島過來的緣故,(青島的市容在國內(nèi)城市中也是數(shù)得著的)煙臺顯得有點土氣,似乎還比不上湖南湖北的一些中等城市。一位在煙臺的同學(xué)告訴我,煙臺是所謂“魯吹一 號”的發(fā)源地,吹得全國名聲很大,實際卻容易讓人失望。  

朋友的話可能有點過火,至少煙臺的交通我覺得還比較方便,的哥給人印象還可以,的士起步價比較便宜。不過,其他服務(wù)行業(yè)就難以恭維,我乘坐幾次公共汽車,都是那種所謂“準無人售票車”,有投幣箱,旁邊卻站著一個售票員,而且態(tài)度都非常生硬,每次到站,售票員都大聲催著乘客“快上”“快下”,有時甚至動手”推拉”乘客上下車,(不是為了扶老挾幼,而是為了趕時間,)讓人覺得很不舒服。 

車還沒有到站,乘務(wù)員就喊,某站有沒有下車的,我開始不懂規(guī)矩,覺得到站停車是常理,沒有回答,于是就被拉出了老遠,下車時還挨了一頓訓(xùn)斥。讓我領(lǐng)教了現(xiàn)在少見的“服務(wù)”。這里的售票員也和南方的不同,幾乎很少走動售票,而是坐在座位上讓乘客自己來買,這種“老姑奶奶”式的售票員我也只在煙臺見到。煙臺的郵電行業(yè)是名揚全國的所謂服務(wù)承諾制的發(fā)源地之一,我以為應(yīng)該服務(wù)不錯,但一天與朋友去交電話費(順便說一句,這里交費比許多城市都方便),辦事人員卻一臉生硬,一邊聊天,一邊辦事,對用戶的詢問很不耐煩。如果這些就代表了服務(wù)承諾制的形象,說煙臺人會吹也確實是實情。  

不過,最令我失望的是,煙臺市區(qū)除了海邊可以游泳外,幾乎沒有其他觀光游覽的設(shè)施,與青島相比,這里的海岸建設(shè)實在太粗糙,海邊建筑陳舊而雜亂,海濱既缺少青島海濱的那種大氣,也缺少它的情趣。作為煙臺象征的煙臺山顯得象一個大雜院,四周景色很亂,不過山下沿海岸修筑的棧道還是很有趣味的,在萬丈紅塵中,也算一個幽靜的所在。沿海岸至東郊一帶,景色逐漸好轉(zhuǎn),但也許是因為煙臺市政府構(gòu)筑大煙臺的雄心太野,城市沿海岸拉得太長,建設(shè)都比較粗疏,海岸邊還夾雜著許多漁民的船具,散發(fā)著腐爛海貨的陣陣臭味。 

缺少青島那樣令人心曠神怡的大塊城市綠地,也沒有能體現(xiàn)海濱特色的廣場和水族館及水上游樂設(shè)施。除了海濱外,煙臺沒有太象樣的公園,一個叫毓璜頂?shù)男」珗@只有北京北海公園的二十分之一大,卻比北海公園收費貴,而且據(jù)說沒有什么可觀賞的東西,所以我就沒有進去。倒是煙臺附近的幾個島嶼(主要是崆峒島和芝罘島)對我這個內(nèi)地游客來說,還更有吸引力一些。  

煙臺市容和公園雖無可觀覽,但附近的幾個島嶼還是不錯的,至少對于內(nèi)地游客來說,置身于島上,周圍都是大海的感覺非常奇妙。第一個值得一看的島是距煙臺市區(qū)不遠的北島(正式名稱為芝罘島),實際上該島無須乘船即可抵達,因為有一條公路與市區(qū)相接,嚴格地說這種類型的島應(yīng)被稱為“陸連島”,它與四圍是海水的島和三面環(huán)水的半島都有所區(qū)別,它只有一條路與陸地連接。據(jù)說芝罘島是中國最大的陸連島,島上還有當(dāng)年秦始皇東巡時留下的遺跡。但奇怪的是,這與市區(qū)近在咫尺的大島,除了由島上的村民出資修筑的“假古董”廟宇和 纜車之外,市政府幾乎沒有進行任何旅游開發(fā)。 

我與朋友乘車上島后,除了有點新奇感之外,并沒有覺得有“島”的感覺,周圍景色也并不奇異。但是,當(dāng)朋友把我?guī)У竭@座島的背面時,它的真正美景才展示出來。島的北側(cè)與平緩的南側(cè)不同,這里岸邊是非常險峻的萬仞懸崖,而懸崖下面則是很長的海灘,最奇妙的是,這片海灘不是一般常見的沙灘,而是天然的鵝卵石灘,由于遠離塵囂,游客不多,前面是清澈干凈的大海,背后是峻峭蔽日的懸崖,盡管不遠處就是喧鬧的市區(qū),但這片海灘仍然有著一種原始天然的韻味。  

另一座離市區(qū)不遠的島嶼叫做崆峒島,這是一座真正意義上的島嶼,在市區(qū)的海濱浴場就能看到,我們是乘坐島上漁村的交通船進島的,島上只有一個漁村,雖與市區(qū)隔海相望,人們卻保持著漁家人的生活本色。(當(dāng)然,村民們開始利用自己鄰近市區(qū)的優(yōu)勢,搞起了旅游業(yè)),島的背面筑有道路,環(huán)島步行一圈大約只需要40多分鐘,島上雖然沒有特別奇異的景觀,但因與大陸隔離,很少外人進來,民風(fēng)相對淳樸,夜不閉戶,如果不是看到島民身著時髦服裝,實在會誤為世外桃源。  

除了這兩個島嶼之外,再一個著名島嶼就是距市區(qū)二十多公里的養(yǎng)馬島,這是當(dāng)?shù)卣罅Ω懵糜伍_發(fā)的島嶼,據(jù)說秦皇當(dāng)年東巡至此,屯兵養(yǎng)馬,故得名。但朋友告訴我,該島現(xiàn)已被當(dāng)?shù)厝碎_發(fā)得不成樣子,花錢修了一些賽馬場之類的莫名其妙的設(shè)施和假古董,京城的許多機關(guān)也紛紛在島上自己的“培訓(xùn)基地”“療養(yǎng)院”等設(shè)施,而且并沒有什么可看的東西,上島收費還很貴。 

他勸我不如到長島去看看,順便也能見識一下大名鼎鼎的蓬萊閣。據(jù)說長島是煙臺最美的地方,蓬萊閣名氣很大,但其實難副。我想,反正來了,蓬萊閣是八仙過海之處,運氣好,說不定還有機會見到海市蜃樓呢。無論怎樣,還是要游一下,長島過去只聽說比較富有,既然朋友大力推薦,那當(dāng)然不會錯。于是決定第三天到蓬萊和長島。  

早晨七點我獨自一人來到客車站,蓬萊是旅游區(qū),所以開往那里的車很多,車站管理還算井然有序,但車站服務(wù)人員態(tài)度卻讓人討厭,稍微多問兩句,便很不耐煩,并一臉不屑,臉上的表情與該站內(nèi)外所掛滿的那些動人的條幅形成鮮明對比,排隊進站上車時,維持秩序的服務(wù)人員也動作粗魯,嗓門很大。讓人極不舒服。我再一次想起朋友對煙臺人的評價:喜歡喊口號,在媒體中出風(fēng)頭(例如曾鬧哄哄宣稱要“建設(shè)國際化大都市”之類),實際上許多方面還比不上一些南方中等城市甚至縣級城市(例如廣東的順德)。  

蓬萊閣位于煙臺下屬的蓬萊市(縣級),距煙臺市70余公里,乘車需要兩小時左右。我一路上精神抖擻,觀賞著窗外的景色。煙臺的道路是很不錯的,有言道,山東的路,廣東的橋。可見山東的公路全國赫赫有名,而位于膠東半島的煙臺公路更是四通八達,從煙臺通往各地的高等級公路,據(jù)說就有四五條之多,但讓人奇怪的是,通往蓬萊這座煙臺最富盛名的旅游區(qū)的道路,卻還是一條普通道路。不過路況還可以。 

從沿途的景色中,我才悟到,煙臺有名,不是因為城市,而是因為鄉(xiāng)村。煙臺的鄉(xiāng)村與南方沿海的一些鄉(xiāng)村相比,雖然并不特別富庶,也沒有水鄉(xiāng)的秀麗,但到處都可以看到各種各樣的果樹,(蘋果樹,桃樹,梨樹,葡萄架等),在早晨晴朗的天空下,一片片紅墻紅瓦的整齊的農(nóng)舍掩映在郁郁蔥蔥的果園之中,這種景色,也的確令人陶醉。  

9點半左右,汽車抵達蓬萊,這是一座很漂亮的縣城,(朋友曾告訴我,膠東的縣城大多建得不錯,但幾乎都是一個樣子)下車后,立刻有人圍上來,問我是否搭車去蓬萊閣,我想蓬萊有多大?還不如慢慢步行,也順便看看街景,所以回絕了,車站前的街道顯得有點雜亂,我一路問道,沿街走到蓬萊閣門前,花了二十來分鐘。門口周圍都是賣各種紀念品和小吃的店鋪,人很多,也比較雜亂,我想吃點東西再進去,但那些小店似乎都喜歡做“大生意”,對我這種吃零餐的客人似乎愛理不理,有的甚至很蠻橫,最后,我索性買了兩瓶啤酒,一只烤雞,帶到公園里面去吃。  

蓬萊閣建在一座小山丘上,山倒不奇,從山下看去,似乎也就是一個貌不出眾的小亭子,沿級而上,也沒有覺得有什么仙氣,但進入閣之后,在閣前的城墻上向下俯瞰,原來感覺不高的小山丘變成了萬丈懸崖,使人有一種臨風(fēng)御海,飄飄欲仙之感。下面是沙灘,有人在游泳,不遠處那片筑有城墻的海域據(jù)說是當(dāng)年戚繼光訓(xùn)練抗倭水兵的蓬萊水城,海面遠處,若隱若現(xiàn)地浮動著一片島嶼,那就是長島。  

從蓬萊到長島,每小時有一班渡輪,長島人與陸地上的交通,全靠這些輪渡,輪渡多是那種客運滾裝船,上面載客,下面停放各種車輛等,上次煙臺到大連出事的船,就是這種類型,因為顧及安全,海上風(fēng)力超過五級(?),船就停開,所以,安全一般是能夠有保障的。長島由一系列的大小島嶼組成,據(jù)說原來只是蓬萊縣屬的一個公社,現(xiàn)在是煙臺屬下的一個縣,全島人口不過五萬,可能是全國最小的縣之一。由于人口太少,所以在煙臺地區(qū)所有的縣中,是唯一沒有改稱“市”的縣。長島人多靠漁業(yè)和海產(chǎn)種植為生,也靠海發(fā)了起來,據(jù)說島上居民人均收入在90年代初就達到十萬元,是當(dāng)時全國最富的縣。輪渡開往的是長山列島中最大的南長山島,也是長島縣城的所在地——樂園鎮(zhèn)。 

我原本以為長島不大,靠步行就可以游遍全島,上岸之后才發(fā)現(xiàn)這種想法非常荒謬。縣城樂園鎮(zhèn)雖然不大,只占了南長山島的一角,但也并不比一般縣城小多少,城內(nèi)建設(shè)得非常整齊漂亮,街上跑著各種汽車,島上道路有60多公里長,要想靠步行不累個半死才怪。在島上稍微休憩,叫了一輛出租車,開往北長山島的半月灣,那是長島最著名的風(fēng)景區(qū),距南長山島約十公里,兩島之間有長堤相連。實際上,對我來說,置身島上的感覺本身就很奇妙,到處都可以觸摸到海的存在,嗅到海的氣息。因此,對半月灣那些鵝卵石和半月形的海灘倒沒有留下什么太深的印象。 

返回縣城之后,決定當(dāng)晚不走,找一家飯店吃完飯,然后住下,慢慢品嘗這個小島城的風(fēng)韻。 

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