煙臺境內藍(村)-煙(臺)鐵路與國內主要干線相連接,火車可直達北京、
上海、
濟南、
青島等城市。
煙臺公路四通八達。目前,煙臺已基本形成了以市區為中心,以煙威路、煙青路、繞城路、206國道等為骨架,干支線相連的公路交通網絡。
國務院規劃的“兩縱兩橫”大通道縱橫煙
臺南北,其中公路大通道——同三線,北起
黑龍江同江,南到
海南三亞,經過我市芝罘、福山、棲霞、萊陽到
日照方向,可謂逢海輪渡,遇河架橋,陸上與高速公路相聯接;另一條是鐵路大通道,從
黑龍江的
哈爾濱經
大連輪渡煙臺,穿越藍煙線,直達上海黃浦港。兩大動脈貫通后,煙臺將成為溝通
華東、
東北兩大地區及
山東、遼東兩個半島,輻射內地、面向海外,連接沿海城市的交通樞紐。
煙臺航空運輸有了很大發展,已建成的萊山機場達到4D級標準,被國務院正式批準為對外籍飛機開放的國際空港,已有飛往北京、上海、
廣州、
沈陽、哈爾濱、
深圳、大連、
西安、
廈門、
武漢、
天津、
溫州、
成都、
烏魯木齊等全國各大中城市的航線。同時還開通了煙臺直飛
香港、
韓國漢城的國際航線和地區航線。
交通運輸業:交通、運輸生產穩步增長。年末全市公路通車里程6561.3公里,其中一級公路通車里程634.3公里,高速公路通車里程368.9公里。全社會完成旅客運輸量9315萬人次,增長6.7%,其中公路旅客運輸量8759萬人次,增長6.9%;鐵路旅客發送量246.8萬人次,增長6.7%;水路旅客運輸量250萬人次,下降2.7%。全社會完成貨物運輸量16199.3萬噸,增長27.9%,其中公路貨物運輸量13608萬噸,增長29.1%;鐵路貨物發送量686.8萬噸,增長9%;水路貨物運輸量1903萬噸,增長27.7%。沿海港口貨物吞吐量8502.9萬噸,增長17.8%。
航空業:航空業快速發展。全年共執行航線61條,平均每周有143個航班。全年航空貨郵量達到1.47萬噸,增長33.2%;客運量59.2萬人次,增長15.6%。旅客吞吐量117.75萬人次,貨物吞吐量2.53萬噸,分別增長17.6%、38.3%。